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16 análisis
- ANPP: territorios de proyecto en la intersección de las zonas de movilidad, de vida y de empleo
- L’implication des citoyens dans la conception de la cité
- Durées : pour une métamorphose douce
- Les trois problématiques essentielles
- La rue doublement étranglée
- Introduction à la vulnérabilité et cohabitation des modes de transports
- Organización del transporte y la movilidad de personas y mercancías
- Efficacité énergétique : les moyens d’une politique
- Vélo et énergies
- La marchandisation du logement social en France
- L’automobile, un choix par défaut ?
- Vitesse de déplacement et organisation urbaine. La mobilité à toute vitesse
- Ingénierie et compétences de la participation
- ¿Qué principios para los servicios públicos ?
- Renforcer les services publics par leur démocratisation grâce à la représentation des usagers
- Assurer les besoins de déplacements des usagers des modes doux
32 estudios de caso
- Un enfoque transversal del empleo y la movilidad en la región de Limousin Chataigneraie
- Compartir coche en Déodatie para responder a los retos económicos, sociales y medioambientales de la movilidad
- Cooperar por la movilidad en Mosa - las regiones de Barrois, Cœur de Lorraine y Verdun
- La región de Bruche-Mossig y la elaboración de una estrategia de movilidad
- Asumir el papel de autoridad organizadora de la movilidad: el ejemplo pionero de la región de Lunévillois
- Taking on the role of mobility organising authority - the pioneering example of the Lunévillois region
- La prise de compétence d’Autorité organisatrice de la mobilité - l’exemple pionnier du Pays du Lunévillois
- Estrasburgo, un ejemplo de ciudad ciclista
- PAP 44 : Un equilibrio entre la dinámica natural y las construcciones humanas
- Alimen’Terre
- Bras-sur-Meuse pone el gran debate nacional al alcance de un clic de sus habitantes.
- Co-création du service des soins aux personnes âgées
- Ciudad inteligente y ciudad sostenible : el caso de Ámsterdam
- Le développement de services urbains digitaux : le cas d’Helsinki
- Mettre en œuvre une stratégie digitale urbaine : le cas de Manchester
- Une diffusion massive du savoir grâce à de nouvelles plateformes internautiques : le cas de Xi’an
- L’implication des citoyens dans les projets urbains grâce aux TIC : le cas de New York
- La gouvernance par les initiatives « smart » : le cas de San Francisco
- La généralisation de la gestion « intelligente » de la ville : le cas de Dubuque
- Porto Alegre, après la Coupe
- Mobilité active et rapport à l’espace public des seniors parisiens
- Bordeaux, une nouvelle stratégie pour la mobilité
- Santa Fe, el modelo reprovincializado de gestión del agua
- Le Grand Paris et les enjeux de l’articulation transport/urbanisme
- L’usager au centre de l’infrastructure, l’exemple des témoins de ligne à la RATP
- La pertinence du vélo en ville.
- L’association Eau Secours !
- Des formations à l’attention des élus pour la renégociation des contrats de gestion de l’eau
- Los retos del acceso al agua
- La Coordination Nationale des Comités de Défense des Hôpitaux et Maternités de Proximité – CNCDHMP
- La Commission Consultative des Services Publics Locaux du Grand Lyon
- Voiries de villes et de vies : Enseignements de l’échec de la ville d’A-C
2 propuestas
- El tríptico de la marcha, la bicicleta y el transporte público debe estar en el centro de las políticas de transición ecológica
- Sur le service public comme notion juridique
16 recursos
- Abordar el espacio público como un verdadero sistema
- Les Maisons de Services Publics, un nouveau service de proximité ?
- Les usagers et les services publics
- Droit au logement et service public du logement
- Diagnostic participatif sur les usages de l’espace public
- Belgique : Une rue pour tous grâce au « code de la rue »
- « La rue, on partage, il dépend comment ? »
- Prospective sur les transports
- Déplacements non motorisés et modes doux
- Sécurité et sûreté de l’espace public
- Considérer la voirie comme un ensemble de services
- Destiner la voie publique aux différents publics
- Conflits d’usages et cohabitation des modes en sécurité
- Favoriser l’appropriation collective
- Mettre en place le processus de décision
- Partage de l’espace public, des enjeux